Заключение
С уходом из жизни Петра Великого окончилась, пожалуй, самая важная эпоха в развитии Российского государства. В первой четверти ХVIII в. было покончено с политической и экономической изоляцией, укрепился международный престиж России - она стала великой европейской державой, и всё это благодаря несомненным успехам петровских реформ. Страна получила выход к Балтийскому морю. Укрепился господствующий класс в целом. Была создана централизованная бюрократическая система управления страной. Усилилась власть монарха, и окончательно установился абсолютизм. Шаг вперед сделали русская промышленность, торговля, сельское хозяйство. Новый импульс получило развитие русской культуры. Однако в стране продолжали господствовать крепостнические отношения, развивавшиеся вширь и вглубь. Реформы Петра встретили ожесточенное сопротивление родовитой боярской аристократии и верхушки духовенства.
С моей точки зрения, Петр I – явление в русской истории уникальное. Петр взял страну с многовековым традиционным укладом и превратил её в империю, которую без сомнений можно назвать европейским государством. Вероятно, он действовал несколько революционно, но зато Россия сделала мощный толчок вперёд. Конечно, Петр не сделал всего, что нужно было сделать (в стране сохранилось крепостное право), но всего сделать невозможно. И хотя некоторые полагают, что Россия должна была развиваться по своему собственному пути, не следуя за Европой, я считаю, что петровские реформы только помогли России, ведь она превратилась в развитую державу, но при этом сохранила свой менталитет.
Германская Демократическая Республика (ГДР)
В октябре 1949 г, западные империалистические державы завершили раскол Германии, создав сепаратное западногерманское государство. В этих условиях демократические и патриотические силы Германии решили, что настало время взять судьбу страны в собственные руки, дать отпор возрождающемуся германскому милитаризму, не допустить распространени ...
Идеи либерализма в проектах М.М. Сперанского
Первые годы правления императора Александра I отмечены стремлением к осуществлению либеральных преобразований в государстве. Именно этот период ознаменовался появлением группы реформаторов либерального толка, среди которых особо выделялся М.М. Сперанский (1772 1839).
По заданию императора Сперанский подготовил ряд проектов, касавшихся ...
Транспортное строительство в России в XIX в.
Важнейшим фактором
экономического развития России XIX - начала XX вв. становится массовый внутренний транспорт, что определялось обширностью ее территории, удаленностью от морских побережий, начавшимся массовым освоением полезных ископаемых и плодородных земель в периферийных частях страны. До середины XIX в. главную роль играл внутренн ...
