Заключение.Страница 2
[35] История Италии… С. 115.
[36] Тольятти П. Указ. соч. С. 16.
[37] Там же. С. 122.
[38] Там же. С. 123.
[39] Лопухов Б. Р. История фашистского режима… С. 90 – 92.
[40] История Италии… С. 201.
[41] Там же. С. 202 – 203.
[42] Лопухов Б. Р. История фашистского режима… С. 133.
[43] Там же. С. 144 – 150.
Транспортное строительство в России в XIX в.
Важнейшим фактором
экономического развития России XIX - начала XX вв. становится массовый внутренний транспорт, что определялось обширностью ее территории, удаленностью от морских побережий, начавшимся массовым освоением полезных ископаемых и плодородных земель в периферийных частях страны. До середины XIX в. главную роль играл внутренн ...
Формирование территории Российского государства в Сибири и на Дальнем
Востоке
В XVII в. продолжается
стремительное продвижение русских землепроходцев в сибирские земли. На мировом рынке Россия выступает в качестве крупнейшего поставщика пушнины - «мягкого золота». Поэтому присоединение к России богатых пушниной все новых и новых сибирских земель рассматривалось в качестве одной из приоритетных государственных зад ...
«Русская правда»
В 1036-37 по приказу Ярослава были построены мощные крепостные укрепления («город Ярослава»), Золотые ворота с надвратной церковью Благовещения, храм святой Софии, а также основаны монастыри святых Георгия и Ирины. Прообразами этих построек были архитектурные сооружения Константинополя и Иерусалима; они были призваны символизировать пер ...