Заключение.Страница 2
[35] История Италии… С. 115.
[36] Тольятти П. Указ. соч. С. 16.
[37] Там же. С. 122.
[38] Там же. С. 123.
[39] Лопухов Б. Р. История фашистского режима… С. 90 – 92.
[40] История Италии… С. 201.
[41] Там же. С. 202 – 203.
[42] Лопухов Б. Р. История фашистского режима… С. 133.
[43] Там же. С. 144 – 150.
Оценка опричнины в отечественной исторической науке.
В исторической науке ведутся многолетние споры о смысле и цели опричнины.
Начиная с Андрея Курбского, написавшего после своего бегства в Литву «Историю о великом князе московском» (1573), и авторов «Хронографа» (начало 17в.), многие русские историки – Н.М. Карамзин, В.О. Ключевский и др. – придерживались концепции «двух Иванов»: «добро ...
Первоначальное заселение и хозяйственное освоение территории русских
областей
Многие особенности России, отличающие ее от других государств Евразии (например, длительное экстенсивное развитие, резкие территориальные различия в уровне хозяйственного освоения и антропогенизации ландшафтов, пестрый национальный состав, сложная территориальная структура населения и хозяйства) являются закономерным результатом длитель ...
Формирование единой транспортной системы и единого роднохозяйственного
комплекса страны
На протяжении ХХ в. в Советском Союзе была сформирована единая транспортная система страны. Уже в 20-е и 30-е годы была проведена коренная реконструкция железнодорожного транспорта и было построено порядка 12,5 тыс. новых железнодорожных линий. Они обеспечивали более надежные и короткие транспортные связи Донбасса, центральных и северо- ...